1840-1844
wurde der erste Bahnhof Leipzigs im klassizistischen Stil für die erste
Ferneisenbahnverbindung Leipzig-Dresden erbaut.
Der restaurierte vierfache Triumphbogen ist als einziges Teil
des Gebäudes von der Zerstörung im 2. Weltkrieg verschont geblieben und
erinnert noch heute an den prunkvollen Bau.
Der Bayerische Bahnhof ist heute ein architektonisch-technisches
Denkmal und mit seinen sieben Bahnsteigen ältester in Betrieb befindlicher
Kopfbahnhof der Welt. Täglich verkehren von hier aus Züge in Richtung
Altenburg.
Im Jahr 2000 wurden auch die Nebengebäude restauriert. Sie
beherbergen jetzt eine Brauerei für traditionelle Leipziger Gose sowie ein
Gaststätte.
Für das Projekt » Leipziger City-Tunnel begannen im August 2005 mit dem Abtragen des Bahnhofvorfeldes und der Gleisanlagen die Arbeiten für den Bau der zukünftigen Station.